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大曼彻斯特市长安迪·伯纳姆近日透露，政府不会为曼联新老特拉福德球场提供任何公共财政支持。伯纳姆的言论是对俱乐部共同所有者吉姆·拉特克利夫爵士提议的直接回应，拉特克利夫爵士此前曾提议用纳税人的钱来分担20亿英镑的建筑成本。今年 3 月，曼联在伦敦举行的一场备受瞩目的活动中公布了建造新体育场的计划，该体育场将取代拥有 10 万座位的现代化体育场老特拉福德球场。俱乐部备受争议的共同所有人拉特克利夫透露，这个庞大的项目将于 2030 年完成，并建议纳税人可以买单。自2024年2月接任曼联以来，拉特克利夫实施了一系列紧缩措施，他认为“北方人也征收帕加税，一些人认为北方应该有一个更雄心勃勃的项目，以匹配英格兰的声誉并主办欧洲冠军联赛决赛和足总杯决赛。”伯纳姆市长已经做到了这一点李尔多次表示，他不会为体育场提供公共资金，并在最近的播客中重申了这一立场。然而，为了鼓励体育场周围整个区域的重建，大曼彻斯特市刚刚成立了市长发展公司。其目的是推动周边发展计划，带来显着的经济效益。伯纳姆强调：“我们在这次合作中坚持明确的原则：曼联必须自己支付体育场的建设费用，不会使用任何公共资金。但是，政府有责任优化体育场周围的环境，以实现经济效益最大化。”他举例说，由于安全原因而废弃多年的铁路车站通过搬迁重建重新开放，将极大改善周边地区的宜居性，并为数千人提供新的住房和就业机会。曼彻斯特晚报报道曼联和当地政府正在共同努力，将新体育场打造成2035年女足世界杯重要赛事的举办地，最终的主办权已明确为关键目标。伯纳姆支持这一愿景，并将该项目描述为对该地区交通网络的重塑。将现有货运站迁至圣海伦斯将缓解曼彻斯特的铁路拥堵，并有利于整个西北地区的发展。由于重大土地收购谈判，新体育场的计划目前被搁置。 Flatliners 的铁路地形是该项目的基础，曼联仍然有信心成功获得该土地并实现这座标志性体育场的计划。
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