梅赛德斯 - 奔驰掀背车a

News at Casa de Julio, according to the Foreign Media Coach tonight, Mercedes-Benz plans to extend the current Hatchback production cycle of class A at least 2028. This decision differs from the previous statement of the Kang Linsong CEO, who said that Aclass and the MPV of class B would withdraw if the MPV of Class and Blass Bays for the options of Clakes, clakes, clakes, clakes, clakes, clakes, clakes, clakes, clakes,碎片，碎片。克莱克，碎屑，碎屑，碎片，碎片，碎片，碎片，碎片，碎片，碎片，克拉克斯，碎片，基于四个Masmas。 GLA，GLB以及燃料和电力单位。梅赛德斯 - 奔驰的消息来源显示，现有的A级掀背车周期将延长三年。原因是七年前推出的A级燃料版本仍然对市场需求稳定，而新的电动汽车无法按预期获得市场认可。 A类轿车的生产于今年年初结束，但A级HATC预计Hback将持续到2026年底，无论在实施新的欧盟排放标准后，现有的汽油和柴油发动机是否是否会符合新标准。在2026年底，新的GLA将以基于MMA平台的最新紧凑型模型推出，以取代现有的GLA和EQA。 MMA平台不打算为A类推出继任者，A类扩建生产周期也反映了梅赛德斯 - 奔驰（Mercedes-Benz）信任紧凑型汽车，以保持电气化奢侈品市场的销售和高利润。他从报告中得知，来自梅赛德斯 - 奔驰的全球紧凑型汽车的销量在2019年达到了667,000辆的最高点，但到2024年，这个数字已降至534,800辆。